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西安“退市令”发布多月共享电动车仍在跑 企业

去年10月下旬,西安发布共享电动车“退市令”,至今已3月有余,但记者走访发现,享骑共享电动车仍能正常使用。

读者投诉

骑共享电动车

还没到目的地就没电了

2月11日下午,张先生打进华商报新闻热线称,在万寿路享骑共享电动车一停放点租用车辆后,还没到达目的地,车就没电了。因为目的地附近没有停放点,张先生只得推着共享电动车到2.4里外的一停放点停放。

张先生的投诉说明,共享电动车仍能正常使用。记者搜索发现,2017年10月26日,西安市发布《西安市鼓励规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,明确规定“本市禁止发展互联网租赁电动自行车”。2017年10月31日,西安市交通管理委员会办公室作出意见解读称,要求西安现有的互联网租赁电动自行车企业必须履行其主体责任,完成已投放车辆的回收工作,尽快退出西安市场。

但自退市令发布至今,华商报新闻热线仍不断收到市民关于共享电动车使用和退押金过程中出现问题的投诉。

记者走访

一家共享电动车已找不到一家仍能正常使用

昨日,记者走访西安市场投放的2个品牌的共享电动车,发现2017年9月进入市场的享骑电动车仍能正常使用,而2017年12月进入市场的“猎吧”电动车已找不到。

记者下载注册“猎吧出行”App后,发现还车点、附近车辆、服务站都无相关信息。下载“享骑电动车”App,发现不需注册,就能显示附近电动车停放点及目前的车辆数等相关信息。记者从南三环雁翔路附近出发步行至公园南路雁曲四路附近,发现共有十余个停放点,尽管多辆享骑电动车车座上都布满灰尘,但在雁翔路与金犊路路口,一辆未在投放点停放的共享电动车横在人行道上,应是停放不久。

在钟楼附近,记者发现东大街、西大街和南大街均无停放点,但北大街则有多个停放点。在北大街东侧,有一辆未在停放点停放的共享电动车横在人行道上,像是刚使用过。